Leo Express erzielte im Jahr 2023 einen Umsatz von 603 Mio. CZK / 24,4 Mio. EUR

Erwartet für das Jahr 2024 eine Verdoppelung auf mehr als 1 Mrd. CZK / 40 Mio. EUR

Prag, 30. Mai 2024 - Auf der Grundlage der geprüften Ergebnisse erzielte Leo Express im Jahr 2023 einen konsolidierten Umsatz von 603 Mio. CZK (24,4 Mio. EUR) mit über 1,7 Mio. Kunden und erwartet für das Jahr 2024 einen Umsatz von über 1 Mrd. CZK mit rund 3,5 Mio. Kunden. Das Unternehmen plant, im Jahr 2024 rund 5 Millionen Zugkilometer zu erreichen.  

Der konsolidierte EBITDAR für das Jahr 2023 erreichte über 140 Mio. CZK / 5,7 Mio. EUR (Anstieg im Jahresvergleich um +175%) und der Nettogewinn 4 Mio. CZK / 165 TEUR, verglichen mit einem Verlust von -3 Mio. CZK / -124 TEUR im Vorjahr. Dem Unternehmen ist es außerdem gelungen, alle Bankkredite zurückzuzahlen, und es nutzt weiterhin Finanzierungs- und Betriebsleasing. 

CEO Peter Köhler sagt: "Wir haben den Output und die Leistung der Leo Express Gruppe für 2023 mehr als verdoppelt, die Rentabilität verbessert und werden voraussichtlich einen Umsatz von 1 Mrd. CZK / 40 Mio. EUR für das Jahr 2024 mit einem Ziel von 3,5 Mio. Kunden überschreiten. Unsere Vision bleibt dieselbe: Wir wollen der führende alternative Schienenpersonenverkehrsbetreiber in Mitteleuropa werden. Leo Express kann auf eine nachweisliche Erfolgsbilanz bei der Innovation und Qualitätsverbesserung von Intercity-, Regional- und Pendlerdiensten in mehreren Ländern verweisen, wie die jüngste Einführung von Regional- und Pendlerdiensten in der slowakischen Donauregion beweist, bei denen zum ersten Mal vollständig klimatisierte und mit WLAN ausgestattete Niederflurzüge in dieser Region angeboten werden. Mit seinem internationalen Team von Talenten ist Leo Express ideal positioniert, um PSO-Verträge zu gewinnen und Open-Access-Schienenverkehrsdienste in ganz Mitteleuropa auszubauen. Wir danken unseren Kunden für diesen Erfolg und versprechen, die Arbeit fortzusetzen.” 

Leo Express arbeitet derzeit an der Umrüstung seiner kommerziellen Züge auf schnelleres und zuverlässigeres 5G-Internet. Außerdem plant das Unternehmen Tests für eine kostenlose Kaffee-Ecke in seinen Regionalzügen im Region Orlicko und im Donauregion. Das Engagement für einen nachhaltigen Schienenverkehr, hohe Sicherheitsstandards, Zuverlässigkeit und Qualität bleibt bestehen. Das Unternehmen schließt derzeit die ETCS-Installation auf seinen kommerziellen Verbindungen zwischen Prag - Ostrava - Košice/Krakau ab, was die Sicherheit noch weiter erhöhen wird. Im Juni erweitert Leo Express sein tägliches Angebot auf der Strecke Prag - Ostrava durch die Aufnahme von Verbindungen nach Lviv und verstärkte auch den Sommerverkehr zwischen Prag und Krakau

Leo Express stellte auch seine neue visuelle Identität für Züge in der Tschechischen Republik, der Slowakei und Polen vor. Die Züge haben jetzt eine auffälligere orange Farbe und topografische Karten der wichtigsten Zielorte. Das Erscheinungsbild der Flirt-Einheiten wurde vereinheitlicht, und die neue visuelle Identität unterstreicht die Zusammenarbeit zwischen Leo Express und Renfe. Der Vorstandsvorsitzende von Leo Express, Manel Villalante i Llaurado, fügt hinzu: "Die Aufnahme des Betriebs in der Donauregion ist ein Meilenstein für unser Unternehmen. Das vergangene Jahr war für Leo Express von entscheidender Bedeutung, da es einen Wendepunkt auf dem Weg zum Wachstum markiert, wie die Ergebnisse und Leistungen zeigen. Wir freuen uns auf alle neuen Herausforderungen, die vor uns liegen."

Kontakt für Medien

Emil Sedlařík, Telefonnummer: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]

Leo Express betreibt seit über 10 Jahren hochwertige InterCity-Fernverkehrsverbindungen in Tschechien, der Slowakei und Polen. Darüber hinaus erbringt Leo Express Nahverkehrsleistungen in der Region Pardubice in Tschechien. Zubringer-Busverkehre nach Polen und in die Ukraine ergänzen das Netzwerk. Ab Dezember 2023 übernahm Leo Express den Regionalverkehr auf der meistbefahrenen slowakischen Strecke Bratislava-Komárno. Zusammen mit seinem Hauptaktionär, der spanischen Staatsbahn Renfe, plant Leo Express in den kommenden Jahren ein starkes Wachstum im zentraleuropäischen Raum, sowohl im Bereich der eigenwirtschaftlichen Verkehre als auch im Bereich der gemeinwirtschaftlichen Leistungen. 

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