Megkérdeztük tőle, hogyan került a Leo Expressz társasághoz? 
Ebben a régióban lakom, ahol a Leo Expressz vonatjai közlekednek. Rögtön a legelején jelentkeztem és felvettek. 

Azelőtt is a vasútnál dolgozott? 
A vasútnál konkréttan nem, de mindig a „sínek“ közelében – hisz a Pozsonyi Közlekedési Vállalat alkalmazottja voltam. Ott végeztem a középiskolai tanulmányaimat is, majd a villamosok karbantartásával foglalkoztam. 

Milyen feladatok tartoznak a munkakörébe?
A mi fő feladatunk a járművek karbantartása, azok hibátlan működésének biztosítása. Nem egyszerű feladat, mert sok a ránk bízott jármű. Karbantartási tevekénységünket két kategóriába osztanám. Egyik fő elvégzendő feladatunk a karbantartás, bizonyos lefutott kilométerek utáni szervizelés. Második fő tevékenységünk a meghibásodott járművek javítása, azok visszaállítása a forgalomba.

Útvonal Pozsony - Komárno >

Az Ön csapatában hány alkalmazott dolgozik? 
Egy „szakaszban“ 4 alkalmazott dolgozik, ami három műszerészt és egy raktárost jelent, az utóbbi az alkatrészek készleténlévőségéért felel. 

Mit javítanak a leggyakrabban? 
Leggyakrabban a légkondicionáló hibásodik meg, ill. ajtók vagy a mosdó. Ezeknek javítása kiteszi a napi munka 50 százalékát. A vonatnak két motorja van, minden műszer 2x van jelen.

Hogyan tölti a szabadidejét? Mi a hobbija? 
Első helyen a repülés áll, a Virtual Club tagja vagyok, ahol számitógépek és szimulátorok segítségével repülünk. Nagy élmény volt számomra, amikor az 50. születésnapomra ajándékba egy Boeing kokpit szimulátorában történő repülést kaptam. Emellett szeretek utazni, télen síelek, nyáron otthon dolgozom e kertemben.