2020. 07. 24.
Európa legszebb vasútvonalai
Felejts el mindent, és hagyd, hogy magával ragadjon az ablakon kívül elhaladó táj szépsége. Magas hegyek és mély völgyek, tiszta tavak, vad és kevésbé ragadozó folyók, oktánszám nélküli friss levegő és romantikusan varázslatos természet. Ezt talán csak vonaton lehet megtapasztalni. Egy ilyen utazás felejthetetlen élménnyé válhat. A világjárvány már lassan elhagy bennünket, nézzük meg együtt, hová is mehetnénk a jövőben. Mert ezekért a vonalakért érdemes vonatra szállni.
Az igazi Semmering
A Semmering egy meglehetősen jól ismert elnevezés. Találkozhat az Erzgebirge Semmering, a Prague Semmering vagy a Saxon Semmering névvel. Mindegyik név egy technikailag igényes, emelkedőkkel, alagutakkal és viaduktokkal tarkított pálya szinonimája. De csak egy Semmering az eredeti, az igazi. A szomszédos Ausztriában. Ez egy közel 42 km hosszú pályaszakasz Gloggnitz és Mürzzuschlag városok között. A Bécset Grazcal vagy Klagenfurttal összekötő úgynevezett déli vasútvonal része.
Ezekről a pontokról a vonatok tovább haladnak dél felé, például Szlovéniába. Az ausztriai Semmering-hágón átvezető vasútvonal annyira egyedülálló, hogy 1998-ban az UNESCO a világörökség részévé nyilvánította. A világ első hegyi vasútjának tekintik. A vasút építése 1848-ban kezdődött, és már az építés idején szembeszállt a vasúti közlekedés akkori lehetőségeiről alkotott elképzelésekkel. A fotósokat különösen lenyűgözi a vadregényes hegyvidék lenyűgöző látványa.
A gleccserektől a pálmafákig
Kanyargós alagutak, szurdokok, várak, viaduktok. A svájci természet az Ön keze ügyében. 2008-ban a kelet-svájci Bernina panorámás vasútvonal felkerült az UNESCO Világörökségi Listájára. A svájci Churból a változatos táj egészen az olaszországi Tiranáig vezet. A piros, fényes Bernina Expressznek köszönhetően az Alpok látványos átkelése néhány óra alatt megtehető. A nagyjából négyórás út során a panorámaablakokkal ellátott vonat megközelíti a gleccsereket, felkapaszkodik 2253 méteres magasságba, majd leereszkedik a napsütötte, pálmafákkal teli városba. A Landwasser-viadukt az egész vonal szimbóluma.
Fenyőtoboz vonat
Hagyjuk el egy időre a hegyeket, és induljunk el a vasútvonal felé, amely hangulatos falvakon, olajfaligeteken, kakukkfűvel és levendulával illatosított tájakon keresztül vezet. Franciaországban a nosztalgikus Le Train des Pignes vonattal tehetünk egy utazást. A fenyőtobozok vonata. Miért ez a név? Mert az 1930-as években a helyi erdőkből származó fenyőtobozokat használták gőzmozdonyok üzemanyagaként. A "fenyővonat" útvonala Nizzától Digne-les-Bains-ig, az Alpok lábánál fekvő fürdővárosig tart. A vonal a tengerparttól számos falu mellett emelkedik fel az Alpok előhegyeihez. A háromórás út során a vonat 47 hídon kel át és 27 alagúton halad át. A különböző megállóhelyekről és állomásokról kijelölt túraútvonalakon túrázhatunk és sétálhatunk a gyönyörű tájban a hegyi falvakba.
A Magas-Tátra szívébe
Nem kell messzire mennünk egy újabb felejthetetlen vonatélményért. Szlovákiában - a világ legkisebb hegyeihez - a változatos és egyedülálló Szabadkai vasútvonalon juthatunk el. A Magas-Tátra a szlovák föld képzeletbeli koronája. Egyedülálló természeti táj, magas sziklacsúcsok, mély völgyek, tiszta gleccsertavak. Poprádon leszállhatunk és továbbutazhatunk Popradské pleso, Štrbské pleso, Tatranská Lomnica vagy Lomnický štít felé. A tátrai természet sokszínűsége közvetlenül vonzza Önt a felfedezésre. Prágából, Olmützből, Ostravából vagy Kassáról, Prešovból és Zsolnából a Leo Expressz ismét ide hozhatja Önt. Közvetlenül a Tátra kapujához.
Szöveg: Markéta Andrová
A teljes cikket a Leo Express magazin nyári számában olvashatja el
Ossza meg a cikket:
0 x
URL másolása
Regisztráljon a Smile Club hűségprogramba
Még nincs fiókod?
A regisztrációval elfogadom, hogy a hűségprogram feltételei és feltételei, feldolgozással személyes adatok és kijelentem, hogy betöltöttem a 16. életévemet. A jegyek lemondása csak a leo-jóváírás erejéig lehetséges.