12. 6. 2024
32 let vysokorychlostní železnice ve Španělsku
V České republice se stále častěji diskutuje o plánech na výstavbu vysokorychlostní železniční tratě. Vydejte se proto s námi na výlet do Španělska za naším partnerem Renfe, který má s provozem vysokorychlostních vlaků bohaté zkušenosti.
Historický milník
Dne 21. dubna 1992, v roce konání světové výstavy Expo v Seville a olympijských her v Barceloně, zahájila AVE provoz s flotilou 18 vlaků jezdících rychlostí 300 km/h mezi Madridem a Sevillou. Od první jízdy AVE přepravila společnost Renfe svými vysokorychlostními vlaky více než 500 milionů cestujících, což je desetinásobek počtu obyvatel Španělska.
🛤️ Revoluce v dopravě
V současné době má společnost Renfe flotilu 300 vlaků, které obsluhují více než 3 726 kilometrů vysokorychlostních tratí na 13 trasách a spojují 70 měst. Vysokorychlostní spoje společnosti Renfe jsou dostupné více než 70 % španělské populace, díky čemuž se AVE stalo globálním měřítkem v této oblasti. Kromě AVE byla vytvořena rozsáhlá vysokorychlostní železniční síť zahrnující produkty jako Avant (regionální vysokorychlostní vlaky), Alvia (vlaky s proměnlivým rozchodem) a Avlo (nízkonákladové vysokorychlostní vlaky) s více než 340 denními spoji. Nejnovějším přírůstkem do vysokorychlostních destinací společnosti Renfe jsou Galicie a Asturie.
Renfe AVE
AVE je komerční osobní železniční doprava zajišťovaná společností Renfe, která využívá vlaky dosahující rychlosti až 300 km/h vybavené kavárnou, restaurací a různými odpočinkovými prostory. AVE, ochranná známka registrovaná společností Renfe, je synonymem spolehlivosti, kvality, přesnosti a služeb na úrovni.
TEXT: Renfe
FOTO: Patier / Renfe
Celý článek najdete v letním vydání magazínu Leo Express
Sdílejte článek:
0 x
Zkopírovat URL
Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club
Ještě nemáte účet?
Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.