![](https://www.leoexpress.com/assets/c8286d4d-bff3-4363-913b-3483d8372a70/08a831bd-06ee-4362-854a-a8f5a47b4143/lint-article.jpg?auto=format&q=70&w=700)
6. 1. 2020
Cestování s Leo Express
Vše, co potřebujete vědět o tom, jak Leo Express vyjel na české koleje a silnice, jak se od svého vzniku proměnil, co chystá a jaké služby nabízí.
Leo Express vyjel na koleje poprvé v roce 2012. Od té doby jsme náš provoz značně rozšířili. Naše vlaky začaly jezdit na Slovensko a do Polska, získali jsme první zakázku na obstarání regionálních vlaků na Pardubicku, spustili jsme autobusy Leo Express, které jezdí do Německa, Rakouska, Polska a na Ukrajinu, založili jsme car-sharingovou službu a začali jsme testovat koncept služby odvozu z adresy na adresu v několika městech s našimi minibusy, se kterými jsme spustili i několik pravidelných linek. K tomu vše- mu úspěšně provozujeme populární vlakové spojení Berlína se Stuttgartem pod značkou FlixTrain.
![](https://www.leoexpress.com/assets/c8286d4d-bff3-4363-913b-3483d8372a70/99201c3d-9173-49f8-92e8-97faac198f92/leoexpress-timeline-1_CZ.jpg?auto=format&q=70&w=960)
Posledních sedm let jsme rozhodně nezaháleli. Ale raději se díváme do budoucnosti. Už několik let usilovně pracujeme na vývoji našich nových elektrických vlaků Sirius a letos v září do Česka dorazila první jednotka. Tento vlak jsme navrhovali na základě zkušeností našich cestujících i zaměstnanců spolu se zapojením českých dodavatelů, designérských studií a spolu s výrobcem. Po získání potřebných povolení během roku 2020 vyrazíme s našimi jednotkami konečně na koleje. Jedním z našich prvních cílů je spojení Prahy s Bratislavou přes Olomouc.
![](https://www.leoexpress.com/assets/c8286d4d-bff3-4363-913b-3483d8372a70/0740cc2d-62e8-4131-9366-5c45d9313a82/sirius-article-t2.jpg?auto=format&q=70&w=530)
![](https://www.leoexpress.com/assets/c8286d4d-bff3-4363-913b-3483d8372a70/f15d4110-a63c-4fcb-b469-677064a7db4b/leoexpress-timeline-2_CZ.png?auto=format&q=70&w=960)
A pak? Zatímco v současnosti provozujeme linku mezi Prahou a Krakovem pouze o víkendech, plánem vždy bylo spojení každodenní, které jsme si poprvé vyzkoušeli během minulého léta. V našich plánech máme vlaky jedoucí až na hranice s Ukrajinou. Nadále také bojujeme o nové zakázky na zajištění dopravní obslužnosti v Česku i v dalších evropských zemích.
celý článek naleznete v zimním vydání magazínu Leo Express
Sdílejte článek:
0 x
Zkopírovat URL
Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club
Ještě nemáte účet?
Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.