16. 9. 2024

Tunely a viadukty na železné cestě

Když si tak svištíte vlakem Leo Express po hlavní trati z Prahy do Bohumína, nejspíš netušíte, že projíždíte místy, kudy supí lokomotivy už skoro 200 let. A přitom se tu z oněch nejstarších dob zachovalo několik památek dodnes.

Pan stavitel

Lví podíl na vybudování našich nejstarších železnic měl český inženýr Jan Perner. Železnice se mu stala osudem. Už roku 1837 se podílel na výstavbě trati z Vídně do Brna, po roce 1841 navrhl a prosadil trasu dráhy mezi Olomoucí a Prahou. Trať dlouhou 250 kilometrů vybudoval během čtyř let. 20. srpna 1845 vjel osobně na první parní lokomotivě na Pražské (dnes Masarykovo) nádraží.

Pan stavitel

Oblíbená spojení







🛤️ Bez tunelu není železnice

Cože, Choceňský tunel? Možná si říkáte, že jste právě projeli Chocní a žádný tunel jste tam neviděli. Máte pravdu. A přece tam byl. A ne ledajaký! Byl to nejstarší železniční tunel u nás. Dokončen byl v červenci 1845 a svému účelu sloužil celé století. Pak byl snesen a na jeho místě vznikl hluboký zářez, kterým železnice vede dnes. Ano, to je ta úžlabina, do níž vlak vjíždí hned za choceňským nádražím, jedete-li směrem od Prahy. Podobný osud potkal v roce 2005 i starý Třebovický tunel, a tak ze tří původních tunelů na trati zůstal jen poslední – Tatenický. Ani jím už vlaky nejezdí, ale nebyl zbořen, jen zčásti zasypán a na severní straně zůstal zachovaný. Železniční nadšenci jej mohou obdivovat mezi Tatenicemi a Krasíkovem. 

A bez viaduktu také ne

Železniční mosty, viadukty, najdete mezi Přerovem a Hranicemi hned dva. Nebo také pět. Podle toho, jak to počítáte. Před Hranicemi směrem od Přerova překlenul už roku 1846 řeku Veličku cihlový viadukt. Ten byl roku 1873 doplněn o kamenný, vzdálený 2,5 metru, po němž vedla druhá kolej. Roku 1910 pak byla zahájena stavba třetího, betonového mostu, který byl dokončen až roku 1939. Přesto po cihlovém viaduktu jezdily vlaky až do roku 2001.

Koupit jízdenku >

A bez viaduktu také ne

TEXT: Jakub Jukl
FOTO: Shutterstock.com
Celý článek najdete v podzimním vydání 
magazínu Leo Express

Sdílejte článek:

  • 0 x

  • Zkopírovat URL

Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club

nebo
Zapomenuté heslo

Ještě nemáte účet?

Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.