Novým CEO Leo Express se stal Pavel Spilka, Peter Köhler bude mít na starost rozvoj firmy
Novým CEO Leo Express byl jmenován Pavel Spilka, který má mimo jiné zkušenosti s vedením a krizovým řízením firem z holdingu Škoda Transportation, teplárenské společnosti statutárního města nebo z řídících pozic v 02, dříve Telefonica. Dosavadní CEO Peter Köhler bude v Leo Express dále působit jako člen představenstva a druhý největší akcionář odpovědný za další rozvoj firmy. Pod jeho vedením dosáhla firma v loňském roce obratu přes 1 miliardu korun a nárůstu konsolidovaného zisku za celou skupinu. Společnost nyní provozuje drážní dopravu v Česku, na Slovensku, v Polsku a v Německu, a to jak komerční i regionální oblasti.
Leo Express je firma s velkým potenciálem, která svými dosavadními úspěchy dokazuje, že umí prorazit na regionální a mezinárodní železnici. Mým úkolem bude jí v tomto úsilí dále pomoci. Budu se soustředit především na zvýšení ziskovosti Leo Express, který za loňský rok vykázal obrat přes 1 miliardu korun a nárůst konsolidovaného zisku
Kromě řídících pozic ve společnostech jako Škoda Transportation, O2 nebo Jablonecká energetická, a. s. se Pavel Spilka věnoval také oblasti strategického poradenství. Dosavadní CEO Peter Köhler zůstává v Leo Express a bude mít na starost oblasti strategického plánování a business developmentu firmy. Do jeho agendy bude spadat také zajištění strategických partnerství či příprava akvizic vozidel pro dálkovou i závazkovou dopravu.
V minulém roce došlo ke změnám také v představenstvu Leo Express, kdy se jeho předsedou stal Leoš Novotný starší. V předsednictvu s ním dále zasedá Leoš Novotný mladší a Peter Köhler. Dozorčí radu Leo Express pak nově vede JUDr. Stanislav Knotek, majitel jedné z nejvýznamnějších právních kanceláří ve Zlínském kraji.
Kontakt pro média
Emil Sedlařík, mobil: +420 773 740 512, E-mail: [email protected]
Leo Express je soukromý dopravce poskytující železniční a autobusovou osobní dopravu ve střední Evropě od roku 2012. Primárně působí na komerční trase Praha–Ostrava, jeho vlaky zajíždí i do Košic či Krakova. Síť spojení doplňují autobusové linky do Polska a na Ukrajinu. Od prosince 2019 provozuje také regionální vlaky na Pardubicku, v prosinci 2023 dopravce převzal regionální železniční dopravu na nejvytíženější slovenské trati Bratislava–Komárno. Společně se svým hlavním akcionářem, španělskými státními železnicemi Renfe, plánuje v příštích letech silný růst ve střední Evropě, a to jak v oblasti komerčních linek, tak v oblasti závazkové dopravy.
Přihlásit se do věrnostního programu Smile Club
Ještě nemáte účet?
Přihlášením souhlasím s podmínkami věrnostního programu, se zpracováním osobních údajů a prohlašuji, že jsem dosáhl věku 16 let. Storno jízdenek je možné pouze do leo kreditů.